我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量多年稳居世界第一
5月20日下午，国港交通运输部举行新闻发布会，口货介绍“我部与国家市场监督管理总局共同推动创建国际标准化组织港口码头标准化技术机构、物吞莉可的不可思议汉化版深化标准化国际交流合作、吐量吞吐推动高水平标准制度型开放”有关情况。和集
会上，装箱有记者问，量多近年来，年稳交通运输部持续推动建设一流港口，居世界第促进全球航运经贸协同发展，国港港口标准化工作在其中发挥了怎样的口货作用？
对此，交通运输部科技司司长徐文强表示，物吞交通运输部大力推进实施《国家综合立体交通网规划纲要》，吐量吞吐莉可的不可思议汉化版在建设世界一流港口方面取得了显著成效。和集我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量多年稳居世界第一。装箱上海港成为全球首个集装箱年吞吐量突破5000万标箱的港口。港口的智能化和绿色低碳转型加快推进，已建成全自动化码头52座，数量全球领先。青岛新前湾集装箱码头等23个港口纳入“亚太绿色港口奖励计划”。
徐文强指出，近年来，交通运输部不断加强港口标准化工作，通过统一设施设备标准、规范作业流程、优化资源配置、保障安全质量，为建设高效智能、安全绿色的一流港口筑牢根基，以标准化建设促进港口高技术创新、高水平开放、高质量发展，进而为提升港口综合竞争力、畅通国际物流通道发挥着基础和引领作用。针对港口安全生产关键环节和不同货物作业特点，发布港口作业安全要求等系列强制性国家标准，有效提升港口的安全管理水平；制定区块链技术应用、物流作业数据交换、电子单证应用、设备远程操控标准，提升港口的运营效率和智能化水平，加速港口数字化转型；通过制定港口岸电应用、码头二氧化碳排放核算和绿色港口评价相关标准，有效降低港口的环境影响，推动港口绿色低碳转型。
徐文强强调，下一步，将认真贯彻履行国际标准化组织技术机构职责，以全球视野和卓有成效的工作，推进港口码头国际标准化，协调各国专家加快推动国际标准研究，促进港口码头国际标准化工作不断迈上新台阶。
南方网、粤学习记者 于艳彬